Lubumbashi, 12 juillet 2026 – L’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) a marqué sa présence à la RDC Mining Week, rendez-vous incontournable de l’industrie minière en Afrique, en mettant en avant le rôle stratégique des infrastructures dans le développement du secteur extractif et de l’économie nationale.
Intervenant à cette rencontre, le Directeur provincial de l’ACGT pour le Haut-Katanga et le Lualaba, Kassambayi Punda, a expliqué que l’exploitation des immenses ressources minières de la République démocratique du Congo ne peut produire les résultats attendus sans des infrastructures modernes et performantes.
« Les mines représentent une richesse naturelle considérable, mais leur exploitation exige des routes, des ponts, des voies de communication et une logistique efficace pour acheminer les équipements et évacuer les minerais. Sans infrastructures, le potentiel minier du pays ne peut être pleinement valorisé », a-t-il déclaré.
Créée en 2018, l’Agence Congolaise des Grands Travaux a pour mission d’accompagner le développement de la RDC à travers la conception, les études, la maîtrise d’œuvre, la surveillance et le contrôle des grands projets d’infrastructures.
À cette occasion, Kassambayi Punda a rappelé l’implication de l’ACGT dans des projets structurants, notamment le corridor de Lobito, destiné à relier les zones minières du Grand Katanga aux infrastructures logistiques régionales jusqu’au littoral atlantique. Ce vaste programme, qui couvre plusieurs milliers de kilomètres, vise à renforcer la compétitivité du secteur minier congolais et à faciliter les échanges commerciaux.
Le responsable provincial a souligné que l’ACGT ne se limite pas à la construction des ouvrages. L’agence intervient également dans les études techniques, la planification, le suivi et le contrôle de l’exécution des travaux, en mettant son expertise d’ingénierie au service de l’État congolais.
Par sa participation à la RDC Mining Week, l’ACGT réaffirme sa volonté d’être un acteur incontournable de la modernisation des infrastructures nationales, convaincue que le développement durable du secteur minier passe avant tout par des réseaux de transport et de logistique fiables, capables de soutenir la croissance économique de la République démocratique du Congo.
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